Iniciación en el motociclismo

Es evidente que en las fases de iniciación deportivas, van a marcar el programa de formación posterior. Con 7-8 años, puede ser suficiente para dar al programa de formación ulterior toda su eficacia, si bien en la actualidad en las Escuela de motociclismo se admiten niños desde los 6 años, en algunas incluso a edades más tempranas.

También vemos la necesidad de adaptación del terreno a la morfología de los niños, los obstáculos deben ser proporcionales a sus motocicletas, curvas, y anchura del circuito debe tener una adaptación, si bien en este último aspecto tenemos nuestras reservas, dependiendo de él objetivo de la tarea a desarrollar, en lo que no cabe duda alguna, es que la competición a temprana edad no favorece a las experiencias positivas que debe tener un niño y si son causas de estrés en el menor.

Distintos autores, hablan sobre la iniciación de otras especialidades deportivas y todos coinciden en cambiar la reglamentación y de la adaptación a la morfología de los menores.

En el motociclismo si comenzamos por el calentamiento, este debería  realizarse con la máxima presencia de juegos, (todavía vemos calentamientos con casco, gafas, botas puestas), en estos calentamientos debemos meter el mayor número de estímulos que podamos, y no a la simple ejecución de movimientos mediante el estilo de enseñanza de mando directo, los menores deben tener las mínimas experiencias negativas y por ello debemos acostumbrarnos a enseñar mediante el juego, estos se podrán hacer con estilos de enseñanza que fomenten la autonomía del niño y siguiendo unos principios metodológicos.
En la fase de calentamiento específico con la moto, hemos observado como cuando los padres se encuentran cerca del lugar de la ejecución del ejercicio, ello produce ansiedad en los niños, aumentando en número de caídas en los menores.  Hemos experimentado con la posibilidad de separar a los padres de los niños de más nivel o que no están en su primer año y dejar a los padres que están en el primer año de formación o de edades más tempranas y hemos visto como se disminuye el número de errores por parte de los menores, con lo cual podemos concluir que por un lado puede resultar beneficioso la presencia del padre en los niños de menos nivel o más pequeños y perjudicial en los otros niños.

Será importante trabajar aumentando el número de estímulos auditivos, sonoros y táctiles, los menores deben aprender a captar la información y a procesarla, anteponer la formación técnico-táctica a la eminentemente técnica, por ello del sistema natural de aprendizaje, así como dejar a un lado los aspectos negativos que las competiciones conllevan.

Mejorar la confianza es un factor muy determinante del éxito, para mejorar la confianza podemos hacerlo mediante progresiones con experiencias positivas, hay que trabajar divertido, proponiendo ejercicios que les inviten a la diversión y no a la competición. También es importante que el número de repeticiones no sea excesivo y los juegos deben acabar antes de que se aburran, pudiéndolos cortar cuando estén en su máxima intensidad. La filosofía de la escuela dará un equilibrio al niño, es un aspecto importante a cuidar.

Estamos de acuerdo con Pinaud, P (2009), p 84 cuando nos afirma que si queremos crear un deportista “global” debemos ofrecer lo antes posible al deportistas multitud de experiencias gratificantes, teniendo en cuenta que la formación siempre debe respetar rigurosamente las etapas madurativas del niño.  Así como en las afirmaciones de la edad para  una formación eficaz,  la necesidad de la participación de todos los niños, las fases de las conductas tácticas aplicadas al motociclismo y sobre la adaptación del material. También con la afirmación de Josep Carreras, (1992, p.38 ) de que a los niños les gusta que el alago, pero que se debe tener cuidado ya que son recelosos, como de que su moral puede ser frágil cuando en repetidas ocasiones fracasan en su objetivos, por ello  hay que manejar bien estos aspectos pedagógicos, pero sobre todo se debe buscar una continuidad mediante actividades que les motiven, ya sean pruebas no competitivas , juegos, actividades alternativas, etc…

 
Sobre todo buscar elementos que predispongan a la alegría y en ese aspecto la mejor influencia seremos nosotros mismos, los entrenadores.

Conclusión;

Hay que replantearse la fase de enseñanza de los menores en el motociclismo, así como la edad de participación en las competiciones, formar y buscar monitores titulados (no con cursos federativos), sino con una titulación expedida por el Consejo Superior de Deportes como Técnico Superior de Motociclismo.
Mientras tanto no debemos olvidar que aprendemos mediante las emociones y para ello es necesario, saltar, gritar, cantar, divertirse, y no debemos olvidar como dice Timothy. W (1997, p 50) que dentro de nosotros existe un proceso natural de aprendizaje.

Fran Delfín. Coach & P.N.L

Referencias bibliográficas;
Pinaud,  P.y Diez, E.(2009) Percepción y creatividad en el proceso de aprendizaje. Barcelona: Stonberg
 Carreas, J (1992) Propuesta de metodología para el perfeccionamiento del lanzamiento en balonmano en la etapa de iniciación. Apunts nº 30.
Timothy. W (1997) El Juego interior del tenis. Barcelona: Sirio